На двигателях, у которых отсутствуют гидрокомпенсаторы, есть необходимость использовать данное приспособление при регулировке клапанов с помощью регулировочных шайб. С помощью данного приспособления можно одновременно сжать клапанные пружины впускного и выпускного клапана и произвести регулировки с помощью регулировочных шайб. Данная конструкция механизма газораспределения есть на некоторых моделях OPEL / VOLVO, а также некоторых французских автомобилей таких как Citroen AX, Saxo, Xsara, Peugeot 106, Rover 100, Nissan Micra с дизельным двигателем модификации TUD5.